Nachrichten und Hintergründe

Interview mit Isabel Garcia Munoz

EP-Berichterstatterin für Maße und Gewichte: „Wir setzen keine Anreize für Diesel-Lkw“

Die Spanierin Isabel Garcia Munoz (Sozialdemokraten) koordiniert im Europäischen Parlament die Beratungen über die Richtlinie für Maße und Gewichte im Straßengüterverkehr. Im Gespräch mit der DVZ verteidigt sie die Beschlüsse des Parlaments gegen Kritik, etwa aus der Bahnbranche.

Kritik an der Trassenpreiserhöhung

EVU geraten in Existenznöte

Die Erhöhung der Trassenpreise durch die DB InfraGo in Verbindung mit der erheblich abgesenkten Trassenpreisförderung führt laut VDV zu einer „beispiellosen Mehrbelastung“ für die Güterbahnen. Zudem würden die Klimaschutz- und Verkehrsverlagerungsziele der Bundesregierung auf dem Spiel stehen.

Carrier-Ranking nach EBIT

Margen der Containerreedereien schrumpfen

Zum ersten Mal seit fünf Jahren fahren die Containerreedereien im vierten Quartal 2023 branchenweit wieder ein Minus ein. Auffällig schwach ist die Geschäftsentwicklung der dänischen Reederei Maersk.

Verstoß gegen EU-Wegekostenrichtlinie

Lkw-Maut wurde bis 2020 falsch berechnet

Das Verwaltungsgericht Köln hat zugunsten eines Transportunternehmens geurteilt, das die Rückerstattung des Gebührenanteils für die Verkehrspolizei verlangte. Das BALM als verfahrensführende Bundesbehörde muss den Erstattungsbetrag zudem verzinsen.

Durch Krieg zerstörte Infrastruktur

Der schwere Weg nach Westen

Die Ukraine hofft auf eine stärkere Anbindung an die Europäische Union. Transportwege sind dafür zentral. Für den Wiederaufbau haben die Weltbank und die ukrainische Regierung einen gigantischen Finanzbedarf ermittelt.

Infrastruktur

„Im Hafen Odessa kehrt das Leben zurück“

Die stellvertretende Infrastrukturministerin der Ukraine, Oleksandra Azakhina, spricht über notwendige Reformen und Bahntransporte.

Hafenentwicklung

Hamburg braucht sicher kein fünftes Containerterminal

Eine neue Studie der Handelskammer Hamburg prognostiziert mittelfristig einen jährlichen Containerumschlag von weniger als 10 Millionen TEU. Obwohl Hamburg dafür schon heute mehr als ausreichend Kapazität hat, fordert die Kammer den Bau eines neuen Terminals. DVZ-Redakteur Lennart Albrecht hält das nicht für schlüssig und sieht stattdessen mehr Potenzial darin, in die vorhandenen Terminals zu investieren und die knappen Flächen effizienter zu nutzen.

DB Cargo

DB-Cargo-Umbau: Dort anpacken, wo es wehtut

Vorstand und Betriebsrat bei DB Cargo sind sich einig, dass an einem Abbau von Arbeitsplätzen kein Weg vorbeiführt, soll die Güterbahn endlich in die Gewinnzone fahren. Die Entwicklung der letzten Jahre ist ein Beleg für die Fehler, die gemacht wurden. Ein Kommentar von Michael Cordes. 

Lieferketten

Warum Lateinamerika jetzt Chancen bietet

Das von der Biden-Administration betriebene Nearshoring nützt den Ländern Lateinamerikas. Davon profitieren auch Logistiker – sowie China.

Marktanalyse

Seefrachtenflash: Carrier wollen Asien-Raten wieder anheben

Nach wochenlangen Preisrückgängen im Fernost-Europa-Verkehr wollen die Linienreedereien jetzt eine Wende am Markt herbeiführen.

Öko-Kraftstoff

Bundesrat gibt grünes Licht für HVO100

Ab dem 13. April 2024 soll der zu 100 Prozent aus Abfallstoffen wie Altspeiseöl hergestellte Kraftstoff voraussichtlich auch in Deutschland an den Tankstellen angeboten werden. Das Klimapotenzial des biogenen Dieselersatzes ist groß – bis zu 90 Prozent CO₂ können im Vergleich zum Mineraldiesel eingespart werden.

Korridorsanierung

Güterbahnen befürchten Mehrkosten in dreistelliger Millionenhöhe

Die Korridorsanierung verschlingt mehrere Milliarden Euro. Aber auch den Güterbahnen entstehen Mehrkosten in Höhe eines dreistelligen Millionenbetrages aufgrund von Umwegen und Zugausfällen. Dafür soll der Bund geradestehen, so ihre Forderung.

Studie

Prognose: Umschlag in Hamburg bleibt unter 10 Millionen

Eine Untersuchung benennt Ursachen für den jahrelangen Mengenverlust des Elbehafens und beleuchtet die Vorteile der Wettbewerber Antwerpen und Rotterdam. Der Studie zufolge dürften mittelfristig weniger als 10 Millionen TEU pro Jahr am Standort umgeschlagen werden.

Stückgut

DSLV-Kostenindex verzeichnet höchsten Zuwachs bei der Maut

Die 19. Untersuchung des Bundesverbands Spedition und Logistik zeigt, dass die Prozesskosten in den Stückgutnetzen in der zweiten Jahreshälfte 2023 um 3,2 Prozent angestiegen sind. Dabei wird die Mauterhöhung im Dezember bereits spürbar.

DVZ Podcast

Themenhefte und Magazine

Datencenter

Veranstaltungen

17.04.2024 | Fraport Besucherzentrum

4. DVZ Sustainability Day

Der Sustainability Day geht am 17. April 2024 in Frankfurt in die vierte Runde! Seien auch Sie dabei und diskutieren Sie mit uns und unseren Experten über die aktuellen Entwicklungen rund um das Thema Nachhaltigkeit in der Wirtschaft.

Zur Veranstaltung

DVZ Comic

Sie sind noch kein Abonnent?

Testen Sie DVZ oder DVZ-Brief 4 Wochen im Probeabo und überzeugen Sie sich von unserem umfassenden Informationsangebot.

  • Online Zugang
  • Täglicher Newsletter
  • Wöchentliches E-paper

 

Zum Probeabo

Jetzt DVZ oder DVZ-Brief 4 Wochen kostenlos testen

Sie sind noch kein Abonnent?

Testen Sie DVZ oder DVZ-Brief 4 Wochen im Probeabo und überzeugen Sie sich von unserem umfassenden Informationsangebot.

  • Online Zugang
  • Täglicher Newsletter
  • Wöchentliches E-paper

 

Zum Probeabo

Jetzt DVZ oder DVZ-Brief 4 Wochen kostenlos testen

Nach oben